Todo tu concesionario.
En una sola aplicación.
Stock, clientes, expedientes y facturación con REBU en el mismo sitio, con un agente de IA que da de alta los coches y contesta a lo que le preguntes. Con tu nombre, tu logo y tu color.
Sin instalación · Móvil y ordenador · Desde 44 €/mes + IVA
Pantalla real de ZentoraAI. Los datos son de ejemplo.
Esto ya está en producción: coches dados de alta, leads contestados y facturas emitidas todos los días. Ver qué cuentan →
Del coche en el patioa la factura.
Una operación entera sin cambiar de programa y sin teclear dos veces el mismo dato.
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Das de alta el coche
Se lo dices al agente de IA por voz, por texto o con la foto del permiso. Marca, modelo, año, matrícula y kilómetros se rellenan solos.
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Sigues al cliente
El lead entra al buzón con su coche delante y avanza por el embudo. Ninguno se queda sin contestar.
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Facturas y cobras
Contrato, factura con REBU y beneficio real de la operación calculado. Sin volver a teclear nada.
Lo que usas cada díaen una sola app.
Lo más destacado, con lo que hace cada uno por detrás.
Y en los tres planes va incluido: Calendario y avisos de ITV Deseos de clientes Market Radar Contratos de compraventa Cambio de nombre Libro registro del REBU Proveedores Se encienden y se apagan desde Ajustes: lo que no uses no aparece en tu menú.
Háblale comoa un empleado.
Está dentro de la aplicación y ve tus coches, tus clientes y tus facturas. No hay que aprenderse nada: se le pregunta y ya.
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Le preguntas
Cuántos coches llevas parados, qué facturas están sin cobrar, qué tienes esta semana en la agenda.
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Le dictas
Un gasto, una tarea, una ficha de cliente, un expediente. Por voz o por escrito.
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Le enseñas una foto
Del permiso de circulación, y el coche queda dado de alta con marca, modelo, matrícula y kilómetros.
Ve lo mismo que la persona que pregunta, ni un dato más. Los permisos los aplica la base de datos, no el modelo: si alguien no tiene acceso a facturación, el agente tampoco se lo enseña.
- ¿Cuántos coches llevo más de 90 días?
- Cuatro. El que más, un Golf 1.6 TDI: 118 días y 14.200 € parados ahí. Ver los cuatro
- Apunta 320 € de taller al Golf
- Hecho. Su margen baja de 1.840 € a 1.520 €. Abrir la ficha
- 📷 Foto del permiso de circulación
- Seat León 1.5 TSI de 2019, 4821 KLM, 78.400 km. ¿Lo doy de alta? Sí, dalo de altaCorregir algo
Conectadocon todo lo que ya usas.
Contesta, gestiona y factura sin salir de ZentoraAI. Conectado con los portales y las herramientas que ya conoces.
- Coches.net
- Wallapop
- Correo
- Milanuncios
- Tu web
- AutoScout24
- coches.com
En camino Lo siguiente que estamos conectando
- Telegram
- PayPal
- Apple Pay
- Google Pay
- VeriFactu
- DGT
- Carfax
Todavía no funcionan. Están aquí porque son las que vienen, y porque preferimos decirlo antes que enseñarlas como si ya estuvieran. ¿Te falta alguna? Dinos cuál →
La misma app.Con tu nombre encima.
Es el mismo producto para todos los concesionarios, y eso es bueno: lo que se arregla para uno lo tenéis todos. Lo que es tuyo es esto.
Motor Vallés — menú con Vehículos, Contactos, Pipeline y Expedientes.
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Tu logo, tu nombre y tu color
En la entrada, en el menú, en los contratos y en las facturas. Tus clientes ven tu marca, no la nuestra.
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Los módulos que uses
Se encienden y se apagan desde Ajustes. Cada opción que sobra en un menú es una duda más para quien lo usa.
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El menú en tu orden
Lo que miras cada mañana, arriba. Y lo que no usas, escondido.
¿Ves algo que falta o algo que falla? Se apunta y se estudia. Hablas con quien programa la aplicación, no con un comercial — y lo que le sirve al resto entra para todos.
ContarloLo que cambiael primer mes.
Diez cosas que hoy te cuestan una mañana entera, o que directamente no sabes. No hace falta esperar un año para notarlas.
| Lo que necesitas | A mano, con Excel y cuadernos | Con ZentoraAI |
|---|---|---|
| Saber cuántos coches llevas parados | Contarlos del Excel | Se lo preguntas al agente de IA |
| Emitir las facturas | Gestor externo o a mano | Desde la aplicación, numeradas y en PDF |
| Saber el margen real de un coche | Sumar facturas a mano | En la ficha, con el IVA del REBU ya descontado |
| Hacer la factura con REBU | Hoja de cálculo y cruzar los dedos | El IVA sale sobre el margen, con su mención legal |
| El libro registro del REBU | Lo montas tú en un Excel | Se genera solo y se exporta |
| Que no se te pase una ITV | Te acuerdas o no | Salta solo 30 días antes |
| Contestar a un lead del portal | Si alguien mira el correo | Entra al buzón con su ficha |
| Saber qué coche lleva 90 días parado | Nadie lo sabe | Marcado en el panel, con el capital parado |
| Encontrar un contrato de hace 6 meses | Revolver carpetas | Buscas la matrícula y sale |
| Que tu gestor siga teniendo lo suyo | Se lo mandas a mano | Le exportas el libro y el trimestre en Excel |
¿Cuántas de estas diez te suenan?
En veinte minutos las ves resueltas con tus propios coches dentro.
Lo que se ganamidiéndolo.
*Estimaciones. Tu resultado depende de tu volumen y de cómo trabajes hoy. Ver una reseña →
Estimación. El papeleo llevado a mano crece más deprisa que la flota: cuantos más coches, más hay que cruzar entre sí. Con la aplicación crece en proporción y nada más.
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~30 hal mes de administración
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+30 %más leads con tu propia web
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+20 %más ventas al mes
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40 spara dar de alta un coche
Desde 44 €al mes.
Precios del plan anual, sin IVA y con la puesta en marcha gratis. Mes a mes son 49, 89 y 139 € sin permanencia.
- Básico 44 €/mes Hasta 25 coches · 3 usuarios
- Profesional 80 €/mes Hasta 75 coches · 8 usuarios
- Completo 125 €/mes Coches y usuarios sin límite
Lo que se preguntasiempre.
Y si falta la tuya, se contesta en la llamada de veinte minutos.
Le hablas o le escribes como a un empleado. Da de alta un coche desde la foto del permiso, apunta un gasto, crea una ficha de cliente, abre un expediente y contesta a preguntas sobre tu propio negocio: cuántos coches llevas parados, qué facturas están sin cobrar, qué tienes esta semana en la agenda.
Ve exactamente lo mismo que la persona que pregunta, ni un dato más: los permisos los aplica la base de datos, no el modelo.
Sí. Tu concesionario tiene su propia base de datos y puedes exportarla a Excel cuando quieras. Si un día te vas, te llevas todo.
Unas dos semanas: migramos tu Excel, montamos tu marca y formamos al equipo. Empiezas con tus coches dentro, no con una base de datos vacía.
Sí. La aplicación importa archivos .xlsx y .csv y reconoce las cabeceras aunque estén escritas de otra forma: da igual que la columna ponga «Matrícula», «MATRICULA» o «Placa».
Se instala como una aplicación en iPhone y Android, con su icono en la pantalla de inicio y sin pasar por la tienda. Es la misma que en el ordenador, con los mismos datos.
Se apunta y se estudia. Es el mismo producto para todos, así que lo que pides entra en la aplicación de todos o no entra: si le sirve al resto, se hace. Hablas directamente con quien la programa, no con un departamento de producto en otro país — pero no te vamos a prometer una versión distinta solo para ti.
Cada factura lleva la huella de la anterior encadenada dentro de la suya, así que retocar una factura vieja parte la cadena y se nota. Esa es la parte técnica que exige el Real Decreto 1007/2023. El cumplimiento completo lleva además trámites legales y depende de cómo factures tú, así que para tu caso concreto conviene consultarlo con tu asesoría.
No. La cuota es mensual, sin contrato de permanencia ni penalización por dejarlo: avisas y se da de baja al final del mes en curso.
Lo que sí conviene saber de antemano: la cuota es lo que mantiene el servicio, así que si se deja de pagar, el acceso a la aplicación se pausa. No se borra nada al pausarse — tus datos siguen ahí y vuelven en cuanto se reanuda el pago. Si decides no seguir, te los exportamos en Excel para que te los lleves.
Abre tu concesionariodel futuro.
Una llamada de 20 minutos y te enseñamos la aplicación con tus propios coches dentro.
- Vemos cómo trabajas hoy y si esto te encaja
- Te enseñamos el panel con tu logo y tu color puestos
- Sales de la llamada con un presupuesto y un plazo
- Hablas con quien programa la aplicación, no con un comercial
Antes el stock estaba en un Excel y los márgenes «en la cabeza». Hoy el alta se hace hablándole al móvil y el beneficio real sale solo en la ficha.